Ficha de la Honda PCX 125
| Estilo | Scooter Urbano / GT Compacto |
|---|---|
| Cilindrada | 125 cc |
| Potencia | 12,5 CV (9,2 kW) |
| Motor | Monocílindrico |
| ABS | Sí |
| Carnet | A1 |
Mi opinión sobre la Honda PCX 125
La Honda PCX 125 es la definición de "moto amable". Si nunca has llevado una moto, esta es perfecta porque se siente bajita, estrecha y muy fácil de mover en parado. Lo que más vas a notar es el silencio del motor y la suavidad con la que sale de los semáforos; parece que flotas. Tiene el sistema "Start & Stop" que apaga el motor cuando te detienes, lo cual es genial para ahorrar gasolina y no notar vibraciones mientras esperas en el semáforo. A diferencia de otras, tiene un diseño más redondeado y una postura de conducción muy relajada donde puedes estirar un poco las piernas. El hueco bajo el asiento es muy generoso para guardar el casco y alguna cosa más sin pelearte con el espacio. Es una moto ideal si tu prioridad es la comodidad pura y un consumo ridículo. No es la más rápida en carretera abierta, pero para moverte por la ciudad con elegancia y sin complicaciones, es difícil encontrar algo que funcione mejor que una PCX.
Datos de la ficha oficial del fabricante.